廂式車作為國內(nèi)最大類別的專用汽車產(chǎn)品,，近幾年發(fā)展迅猛,。

　　為了改變我國物流行業(yè)運輸效率低下的現(xiàn)狀,，國家出臺了相關政策,，提高運輸效率,，甩掛運輸和甩箱運輸這類新型高效運輸模式被鼓勵被推廣,。

　　近兩年新頒布實施的標準法規(guī)促進了廂式車的市場需求,。

　　GB1589-2016中,，20m中置軸貨車列車被鼓勵使用，裝載量更大,，運輸效率更高,。

　　新GB7258中，危險貨物運輸半掛車要求2019年2月1日起實施強制安裝盤式制動器,；三軸欄板式和三軸倉柵式半掛車的所有車輪于2020年2月1日起強制安裝盤式制動器,；三軸欄板式,、三軸倉柵式半掛車要求2020年2月1日起強制安裝空氣懸掛。

　　這些標準的頒布實施或?qū)⒋偈箮杰嚾〈鷻诎灏霋旌蛡}柵半掛,，成為未來物流運輸市場中絕對主力車型,。

　　我國廂式車未來的發(fā)展面臨著多個研究方向，哪種新材料將成為未來國內(nèi)廂式車的主流,，廂式車在技術上如何突破才能更加高效運輸,，才能有效替代低平板、倉柵,、欄板半掛,，中置軸貨車列車如何才能更好更快地在國內(nèi)發(fā)展？

　　“2018廂式車技術研討會”,，將于2018年5月31日-6月1日舉行。會議將給大家?guī)矶囗椌恃葜v,，包括了：

　　《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理辦法》將如何影響我國專用汽車行業(yè),？

　　2018年我國廂式車產(chǎn)品發(fā)展特點及面臨的問題

　　《營運貨車安全技術條件》實施將如何影響我國廂式車發(fā)展？

　　VAN類專用車市場特點及發(fā)展趨勢

　　廂式車前沿技術介紹及智能網(wǎng)聯(lián)運用探討

　　借鑒國際先進技術,，探討我國主要廂式車產(chǎn)品及發(fā)展趨勢 

　　車廂容積最大化技術路徑探討

　　等精彩內(nèi)容,，十分豐富多彩，大家切勿錯過,！