GB1589對轎運車做了哪些修訂,？下一步的計劃是什么,？

吳躍玲：修訂后的GB1589對轎運車有以下幾個變化：車寬由2.5米修訂為2.55米，增加了中置軸掛車,；半掛車車長限值統(tǒng)一為13.75米,，中置軸車輛運輸列車車長限值為22米,。

至于轎運車的治理，今年年初,，交通運輸部運輸服務(wù)司貨運與物流管理處處長戰(zhàn)榆林通報了2016年交通運輸部貨運物流管理工作的情況,，其中多條涉及轎運車。2016年,，交通運輸部將重點對車輛運輸車,、17.5米低平板半掛車和超長廂式車、常壓液體危險貨物罐車三種車型進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化治理,；具體實施細(xì)節(jié)上,，包括：疏堵結(jié)合，嚴(yán)把增量,、擠壓存量,；全國一盤棋，部門齊抓共管,；標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng),，推廣新車型使用；優(yōu)化組織,，促進(jìn)多式聯(lián)運發(fā)展,。同時重點開展車輛運輸車（轎運車）的治理工作，采取分步走的治理思路：首先將取締雙排轎運車,，將雙排運輸車改為單排運輸,，其次解決雙排運輸車因超寬影響視線帶來的道路安全隱患，接下來將通過對市場存量汽車的治理,，以及對新增車型的限制,，實現(xiàn)逐步淘汰。同時,，重點推廣中置軸車輛運輸車,。